Heavy Barrel

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Armi Corte

La Canna della Carabina Rover si compone da 2 Parti tra loro avvitate:

A. Anello di Culatta, che ospita i Tenoni dell’Otturatore, viene comunemente realizzato in Acciaio di Elevata Durezza & Tenacia in modo da Resistere anche alle violente sollecitazioni generate nella Fase di Espansione dei Gas.

B. Tubo, ottenuto per Rotomartellatura a Freddo, presenta solitamente in Volata un Diametro di 20mm nelle Carabine destinate all’uso in Competizioni Sportive.

In tale Configurazione la Canna risulta Intercambiabile consentendo l’utilizzo di un diverso Calibro nella medesima Azione.

N.B.: Per evitare la sostituire dell’Otturatore, la Canna Intercambiabile dovrà appartenere alla stessa Famiglia di Calibri della Canna Originale.

Smontaggio della Canna

Per rimuovere la Canna dalla Scatola di Culatta sarà necessario separare l’Azione dal Calcio svitando le 2 Viti di Assemblaggio.

Successivamente allentare le 3 Viti M6, presenti nella parte Anteriore della Scatola di Culatta, finché la Canna possa essere sfilata dalla Scatola di Culatta.

Rimontaggio della Canna

NOTA: Prima di procedere all’Operazione di Rimontaggio della Canna verificare che le 3 Viti di Serraggio siano ancora Allentate.

Successivamente infilare la Canna nella Sede sulla Scatola di Culatta posizionando la Tacca di Allineamento, presente sull’Anello di Culatta, verso l’Alto.
Spingete la Canna sino a fine corsa facendo attenzione che la Tacca di Allineamento si posizioni correttamente nel Perno, presente superiormente sulla Scatola di Culatta, in modo da bloccare la Canna in Sede prima di serrare le 3 Viti.
Per ottenere un buon Posizionamento della Canna in Sede sarà necessario seguire scrupolosamente le seguenti indicazioni:

A. Serrare, senza stringerla eccessivamente, la Vite Centrale.

B. Serrare, senza stringerla eccessivamente, la Vite Posteriore.

C. Prima di serrare la Vita Anteriore controllare che la Canna sia posizionata contro il suo Arresto nella Scatola di Culatta.
Per facilitarne l’Operazione, utilizzare un martello in Gomma per dare dei leggeri colpetti sul Vivo di Volata per consentire alla Canna il posizionamento Corretto in battuta contro la Scatola di Culatta.
NOTA: Prestare particolare attenzione a non rovinare la bocca della Canna per non comprometterne la Precisione.

D. Serrare, senza stringerla eccessivamente, anche la Vite Anteriore.

E. Serrare le 3 Viti M6 applicando una Coppia di 7 Nm partendo dalla Vite Centrale.

F. Ricontrollare il Corretto Serraggio delle Viti con una Chiave Dinamometrica per raggiungere la giusta Coppia.
NOTA: Non utilizzare Coppie di Serraggio diverse da quella indicata dal Produttore a 7 Nm.

Al temine dell’Operazione di Rimontaggio della Canna procedere all’assemblaggio dell’Azione sulla Calciatura nel seguente modo:

A. Serrare la Vite di Assemblaggio Anteriore a 9 Nm per i Calci Sintetici mentre per quelli in Legno o Laminato Multistrato serrare a 7 Nm.

B. Serrare la Vite di Assemblaggio Posteriore a 8 Nm per i Calci Sintetici mentre per quelli in Legno o Laminato Multistrato serrare a 6 Nm.

Qualora si voglia applicare una diversa Coppia di Serraggio la Vite Anteriore dovrà sempre presentare una Coppia di almeno 1 Nm maggiore rispetto a quella Posteriore.