2.1.2. Fischi per la messa in moto dei treni con locomotiva di spinta in coda

Due fischi prolungati e staccati seguiti da uno breve, devono essere dati dal macchinista di testa di un treno con locomotiva di spinta in coda, prima di iniziare a riprendere la corsa quando occorre che la locomotiva di rinforzo entri subito in azione.
Lo stesso segnale deve essere ripetuto dal macchinista della locomotiva di coda in segno di inteso