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4.5. Segnali per le Selle di Lancio

I Segnali per le Selle di Lancio sono solitamente identificabili attraverso uno Stante con colorazione Nera o Grigia e dalla presenza di 7 Luci per il Segnalamento di colore Bianco disposte in relazione all'Aspetto del Segnale.

Segnali Esteri Segnali Esteri Segnali Esteri
A B C

A. Manovra a Spinta Proibita
Nessuna Manovra a Spinta Ammessa oltre il Segnale
B. Manovra a Spinta Ridotta
Procedere con la Manovra a Spinta in modo Lento non eccedendo la Velocità Massima di 3 Km/h
C. Manovra a Spinta Moderata
Procedere con la Manovra a Spinta in modo Moderato non eccedendo la Velocità Massima di 5 Km/h in relazione alle Prescrizioni Locali

Segnali Esteri Segnali Esteri Segnali Esteri
D E F

D. Rimozione
Rimuovere i Carri in Manovra dalle Selle di Lancio
Il Segnale può essere impartito successivamente all'Aspetto di Manovra a Spinta Proibita
E. Spinta Carri dalle Selle di Lancio
Procedere alla Spinta dei Carri dalle Selle di Lancio non eccedendo la Velocità Massima di 15 Km/h in relazione alle Prescrizioni Locali.
Questo Segnale viene untilizzato negli Scali Ferroviari equipaggiati con varie Binari di Smistamento a valle della Sella di Lancio di conseguenza quando i Carri sono smistati lungo la 1° Binario sarà possibile Procedere alle Operazioni di Manovra per lo Smistamento dei Carri sul 2° Binario finchè non sono completate le Operazioni di Composizione sul 1° Binario.
Allo scopo di evitare l'insorgere di problemi ai Binari a valle della Sella di Lancio, l'Aspetto Spinta Carri dalle Selle di Lancio sarà sempre mostrato in combinazione con l'Aspetto a Via Libera alle Manovre.
F. Segnale Spento


Indice

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Ferrovie dello Stato
FS Regolamento Segnali
Ferrovie dello Stato
FS Regolamento Circolazione Treni
Ferrovie dello Stato
FS Varie
Ferrovie dello Stato
FNM Regolamento Segnali
Ferrovie Nord Milano
FNM Regolamento Circolazione Treni
Ferrovie Nord Milano
FNM Varie
Ferrovie Nord Milano