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2.2. Indicatori di Velocità a Sussidio dei Segnali

Gli Indicatori di Velocità sono solitamente utilizzati a Sussidio dei Segnali Luminosi per mostrare una Restrizione di Velocità diversa da 40 o 60 km/h mostrata dai segnali in Linea.
Tavole Isolate sono comunemente utilizzate per segnalare Zone con Restrizione Permanente di Velocità.
Segnalazione di un Itinerario in Ingresso a un Binario Parzialmente Ostruito quando le Tavole Indicatrici mostrino 2 (20 Km/h) o 3 (30 km/h).

Segnali Ferroviari OBB Segnali Ferroviari OBB Segnali Ferroviari OBB Segnali Ferroviari OBB
Avviso Conferma

1) Indicatori Fissi
Tavole Indicatrici solitamente realizzate in Materiale Catarifrangete per una migliore visibilità.
Le Tavole Gialle & Nere, a profilo Triangolare, sono utilizzate per segnalare una Restrizione di Velocità che sarà applicate con Tavola Bianca & Nera di Conferma.
Le Tavole Bianche & Nere, a profilo Rettangolare, sono utilizzate per segnalare il punto di applicazione della Restrizione Velocità.
La Massima Velocità ammessa in km/h viene calcolata con la seguente Formula: V = N x 10
Se la Tavola Fissa reca i valori di "3" o "2" segnala l'ingresso verso un Itinerario Ridotto (Binari parzialmente Ostruito o Binario Tronco).

Segnali Ferroviari OBB Segnali Ferroviari OBB Segnali Ferroviari OBB Segnali Ferroviari OBB
Avviso Conferma

2) Indicatori Variabili
Indicatori Lunimosi Variabili in ragione all'Itinerario impostato.
Le Tavole Variabili a Led Gialli sono utilizzate per segnalare una Restrizione di Velocità che sarà applicata con la successiva Tavola Variabile a Led Bianchi.
Le Tavole Variabili a Led Bianchi sono utilizzate per segnalare il punto di applicazione della Restrizione Velocità.
La Massima Velocità ammessa in km/h viene calcolata con la seguente Formula: V = N x 10
Se la Tavola Luminosa mostra i valori di "3" o "2" segnala l'ingresso verso un Itinerario Ridotto (Binari parzialmente Ostruito o Binario Tronco).

Segnali Ferroviari OBB

Tavole di orientamento ai Segnali

Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Tavola Variabile di Conferma Tavola Fissa di Conferma

Via Libera senza eccedere la Velocità Massima di 100 Km/h.

L'Indicatore di Velocità ha sempre maggiore Priorità rispetto all'Aspetto mostrato dal Segnale di 1a Categoria di conseguenza "ANNULLA" l'indicazione di Velocità sul Segnale.

Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Tavola Variabile di Conferma Tavola Fissa di Conferma

Via Libera senza eccedere la Velocità Massima di 50 Km/h

L'Indicatore di Velocità ha sempre maggiore Priorità rispetto all'Aspetto mostrato dal Segnale di 1a Categoria di conseguenza "ANNULLA" l'indicazione di Velocità sul Segnale.

Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Tavola Variabile di Avviso Tavola Fissa di Avviso

Avviso di Restrizione di Velocità a 100 Km/h
Successivo Segnale di 1a Categoria disposto a Via Libera con Restrazione di Velocità a 100 Km/h.
Procedere al Rallentamento a 100 Km/h per rispettare l'Aspetto mostrato dal successivo Segnale di 1a Categoria.

L'Indicatore di Velocità ha sempre maggiore Priorità rispetto all'Aspetto mostrato dal Segnale di 1a Categoria di conseguenza "ANNULLA" l'indicazione di Velocità sul Segnale.

Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Segnali Ferroviari OBB
Tavola Variabile di Avviso Tavola Fissa di Avviso

Avviso di Restrizione di Velocità a 50 Km/h
Successivo Segnale di 1a Categoria disposto a Via Libera con Restrazione di Velocità a 50 Km/h.
Procedere al Rallentamento a 100 Km/h per rispettare l'Aspetto mostrato dal successivo Segnale di 1a Categoria.

L'Indicatore di Velocità ha sempre maggiore Priorità rispetto all'Aspetto mostrato dal Segnale di 1a Categoria di conseguenza "ANNULLA" l'indicazione di Velocità sul Segnale.

In presenza di Segnali Combinati o Accoppiati sono possibili altre combinazioni oltre a quelle mostrate nei diagrammi.


Indice

FS Prefazione Generale Ordine di Servizio
Ferrovie dello Stato
FS Regolamento Segnali
Ferrovie dello Stato
FS Regolamento Circolazione Treni
Ferrovie dello Stato
FS Varie
Ferrovie dello Stato
FNM Regolamento Segnali
Ferrovie Nord Milano
FNM Regolamento Circolazione Treni
Ferrovie Nord Milano
FNM Varie
Ferrovie Nord Milano